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Amazon | YAMAHA 純正 部品 SR400 SR500 輸出用 ハイコンプ。ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン。Amazon.co.jp: マイクロ検品済み ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様。写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。その点のみご了承ください。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc。楽天市場】SR400（ピストン｜エンジン）：パーツ<バイク用品<車。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。SR400 オイルクーラー。ホンダ カブ ボアアップ　７５CC エンジン　 スーパーカブ　AA01カブ実働。ピストンのみの出品となります。タケガワ　オイルクーラーユニット　A。ホンダ　NSR50 AC08E　エンジン。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。ZRX400 ラジエーター。XJR400用 アールズ製オイルクーラー。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。アドレスV125G、V125S用純正シリンダー、ピストン、ピストンピン。シグナスX、bw's125 3.2mmロンクラ用　59mmボアアップkit。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。ZZR1100D 純正オルターネーター　中古。ビート　ポイントカバー　送料込み。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。Arlen Ness RE-USABLE オイルフィルター。HONDA ライブディオaf34 原付 値下げ可。\r※自己責任でお願い致します。Y*F様 Vmax1200　2HY-15418-00 クラッチカバー用アウターカ